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国庆长假以来，郑州甲醇全体呈颠簸偏弱启动态势。节后甲醇坐蓐企业出货一般，部分商场下调报价促收支货，加之口岸需求存下落预期，商场情感偏弱。而口岸在高表需的守旧下，累库不足预期，但需求仍存走弱预期，价钱一经承压。
国内甲醇开工有所回落，缓和环保和利润对开工负荷的影响
由于甲醇安装利润的设立，三季度国内甲醇安装开工率大幅回升至近五年来的高位水平，极度是煤制甲醇安装开工率，甲醇行业开工于10月上旬创下年内新高水平。然则由于企业故障频发，10月中下旬开工率环比大幅下落，但仍高于客岁同期。隆众数据表示，适度10月27日，国内甲醇开工率80.1%，较上月同期减少3.25%，较客岁同期晋升2.94%。从产量来看，适度10月27日当周，国内甲醇周度产量在169万吨，较上月同期减少3.23%，较客岁同期加多5.92%。后期来看，跟着部分历练安装重启，国产供应或督察高位。不外，西南、西北及华北一带秋冬季限气和环保限产将导致供应缩减，另外入冬前夜部分甲醇神情仍存斯须性历练需求。
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利润方面，国内甲醇样本周度平均利润稳中有涨。隆众数据表示，截止11月2日，内蒙煤制利润均值-396.3元/吨，环比+18.37%，同比+65.02%；山东煤制利润均值-374.30元/吨，环比+18.89%，同比+61.75%；山西煤制利润均值-260.30元/吨，环比+23.33%，同比+71.10%；西南自然气制利润均值-30元/吨，环比0.00%，同比-106.25%。10月份煤制利润显著压缩，但暂未听闻失掉性历练的情况，至10月底11月初，跟着煤价走弱，国内甲醇平均利润稳中有涨。煤炭行为国内甲醇的主要原料，其价钱变化对甲醇商场走势影响显贵。四季度煤炭商场瞻望呈现供需双增趋势，跟着安全查验趋严及冬季取暖旺季相近电厂日耗将或者晋升，煤价下方空间瞻望有限。但由于现时利润水平不高，煤制甲醇经济性仍欠安，而冬季更利于煤价偏强启动，因此高煤价区煤制神情开停仍需抓续缓和。
开端：隆众资讯
甲醇入口压力一经显贵
就10月入口情况看，预估总量保抓在130万吨略上水平，诚然9月中东主要区域阶段性发船/装船节拍稍有趋缓，但全体影响相对有限，重复南好意思、新西兰流入量有增，以及好意思国部分货量仍有抵达国内商场，因此10月中国甲醇入口督察较为充裕的情景。从外洋安装启动情况看，10月份国际甲醇开工出现斯须性反弹；然中东非伊神情权术内历练、泰西一带甲醇神情非权术内临停相对相聚，使得外洋开工率快速下滑。另外，伊朗Kaveh230万吨安装泊车历练权术2周，Kimiya165万吨安装受供气不足影响，近期降负荷至40%。由于停工/降负甲醇神情渊博仍未追念，且议论到后续中东一带限气身分影响，故需密切缓和11-12月份中东地区发船/装船节拍。
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据金联创预估，本年11月中国甲醇入口总量瞻望将达到135万吨隔邻水平，主要原因在于10月份中东主要区域装船/发货节拍较快，中东非伊部分甲醇神情权术内历练或影响量有限，重复东南亚前期停工安装均规复肤浅，因此11月国内甲醇入口或督察相对高位水平。从近端主要区域发船节拍来看，11月份中国甲醇入口仍保抓较为饱胀推崇，后市缓和秋冬季天气身分对到船及卸货影响。2023全年看，瞻望中国甲醇入口总量攀升至1450万吨傍边，较2022年增幅或达18.61%，后续缓和卸货速度、货色流向（社会罐及末端分拨比例）等影响。
国内甲醇口岸下落，但累库预期犹存
从口岸库存情况看，据隆众资讯，截止11月1日当周，华东口岸甲醇库存64.65万吨，华南口岸甲醇库存23.03万吨。国内口岸总库存在87.68万吨，较上周-2.38%，环比上月减少20.47万吨，同比客岁加多44.6万吨。国内口岸库存自4月初以来抓续累库，9月下旬口岸库存总量一度跨越110万吨大关，但10月前两周的到港量大幅缩减重复需求端的抓续高位，口岸在节后大幅去库。然则现时装船仍处于肤浅情景，瞻望11月入口量仍处于放量的情景，高入口布景下口岸累库预期仍较强。
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卑劣需求存缩量预期
传统需求受“金九银十”耗费旺季的影响现时也推崇较好，传统卑劣加权开工率基本处于频年来相对偏高位置，但传统需求处于旺季尾声，预期渐渐转弱。烯烃需求方面，隆众数据表示，截止10月27日，国内甲醇制烯烃安装全体开工率为94.04%，较上月同期加多3.78%，较客岁同期加多16.29%。江浙地区MTO安装产能哄骗率99.64%，环比上月同期+10.03%。跟着节前斯尔邦、浙江兴兴MTO的重启，且节后天津渤化MTO安装开车，现时国内MTO安装基本一谈开启，MTO安装开工率基本处于频年来相对偏高位置，需求进一步加多的空间相对有限。就11月来看，烯烃类需求或存一定缩量推崇，除10月下青海盐湖神情不测临停外，常州富德年产33万吨MTO神情权术11月初泊车历练，这次停工周期暂不清朗，缓和具体历练时长以及实质齐全情况。
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全体来看，跟着部分历练安装重启，国产供应或督察高位，不外秋冬季限气和环保限产将导致供应有所缩减。另外，由于现时利润水平不高，煤制甲醇经济性仍欠安，跟着安全查验趋严及冬季取暖旺季相近，电厂日耗将或者晋升，煤价下方空间瞻望有限，同期四季度亦然自然气的耗费旺季，原料端守旧瞻望偏强，因此高资本区域神情开停仍需抓续缓和。入口方面，中东非伊部分甲醇神情权术内历练影响有限，重复东南亚前期停工安装均规复肤浅，11月国内甲醇入口或督察相对高位水平，高入口布景下口岸累库预期仍较强。传统需求处于旺季尾声，预期渐渐转弱，国内MTO安装基本一谈开启，处于频年来相对偏高位置，近期部分安装存历练预期，烯烃类需求或有一定的缩量，且现时烯烃利润仍相对偏差，后期缓和高开工抓续性。全体来看，甲醇供需矛盾相对较小，但供应增速高于需求增速，全体或呈偏弱颠簸。
酌量员：
蔡跃辉 期货从业经验号F0251444
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助理酌量员：
尤正宇 期货从业经验号F03111199
郑嘉岚 期货从业经验号F03110073
综合分析：双方在在3场交战中英格兰2胜1负，往绩中占据心理优势，从双方实力来看，英格兰整体强于丹麦，在小组赛首轮过后，英格兰女足和丹麦女足都是积3分，净胜球同是1个，本场是小组赛的第一之争，预计英格兰全力以赴，这场看好主场更胜一筹。
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